Les Ateliers de Tubize ont été fondés au milieu du XIXe siècle par l’industriel Joseph Zaman, propriétaire des Carrières de Quenast, pour y entretenir puis y construire du matériel ferroviaire. Plusieurs sociétés ont possédés les Ateliers de Tubize, la plus connue étant les Ateliers Métallurgiques à partir de 1905. L’usine de Tubize se spécialisa dans la construction de locomotives à vapeur. Des locomotives Tubize ont été exportées dans le monde entier. Il y en eu plus de 200 types différents. Tubize était le second constructeur belge en importance après Cockerill et la Belgique le second producteur mondial après l’Angleterre. C’est dire l’importance de cette usine et sa renommée. Après la Seconde Guerre mondiale et l’arrivée des machines diesel l’usine commença à péricliter. Elle ferma se portes en 1958. Le site fut en partie repris par un industriel et devint la fonderie Brenta. Après sa fermeture, fin des années 1970, les bâtiments subsistants furent rasés pour laisser place à un vaste parking, connu sous le nom de Parking Brenta. De l’usine, il ne reste qu’un mur avec ses grandes arcades en plein-ceintre, sur la droite au fond du site.

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Office du Tourisme et du Patrimoine

Musée ‘de la Porte’

Rue de Bruxelles, 64 - 1480 TUBIZE

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  • MERCREDI : 10h – 13h & 14h – 18h
  • JEUDI : 14h – 18h
  • VENDREDI : 10h – 13h & 14h – 18h
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