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Locomotive express à voyageur – Tubize type 68 (type 17 EB)

Tz 1193 – Tubize type 68 – EB 1466 – Photographie d’usine (Coll. Musée ‘de la Porte’ à Tubize)

 

  • OUTRANCE : 2B (4-4-0) [Deux essieux porteurs à l’avant et deux essieux moteurs / tender séparé]
  • Ecartement des voies : normal
  • N° de fabrication : 1190-1194
  • Nombre d’exemplaires : 5
  • Dates : 1899-1900
  • Pays : Belgique

 

Locomotives

D’inspiration écossaise, les locomotives type 17 de l’EB avaient pour modèles 5 machines réalisées par Neilson, Reid & Co (EB 2411-2415) suivant les plans de McIntoch (locomotives Dunalastair II, classe 766).

Après une courte période d’essais, une commande de 40 locomotives « Dunalastair II » fut passée à l’industrie belge en 1899.  Elle fut suivie d’une seconde série de 50 machines en 1900 et 1901.  Sur l’ensemble de ces 90 machines, les Ateliers de Tubize en fabriquèrent 5, les Tz 1190-1194, qui devinrent les EB 2464-2467.

Elles étaient accompagnées de tenders de 18 m³ montés sur bogies et très étroits (2,318 m hors tôles, 2,546 à l’extérieur des rebords).  Les machines belges différaient des 5 modèles importés par la présence de soupapes Wilson (au lieu de Ramsbottom) et leurs tampons du type normalisé à l’Etat, un peu plus longs, et par la timonerie des freins du tender.

Ce type de locomotive avait des roues accouplées de 1,98 m et des cylindres horizontaux de 482,6 x 660 mm, pesait 52,45 tonne en ordre de marche et développait 825 ch.  Son abri comportait des échancrures arrondies et ses volumineux garde-roues étaient décorés de fleurons différant selon les constructeurs.

 

Caractéristiques techniques

Source : Tableau des types Tubize (conservé par le PFT)

 

Tz 1191 – Tubize type 68 – EB 2466 – Catalogues des Ateliers Métallurgiques de Tubize, 1911

 

Catalogue des Ateliers Métallurgiques de Tubize, 1911

 

Tiré de E. TONDEUR, Le machiniste des Chemins de Fer Belges

 

Tiré de E. TONDEUR, Le Machiniste des Chemins de Fer Belges

 

Illustrations

Tz 1161 – Tubize type 68 – EB 2264 type 17 – Photographiée en 1902 – Photographie tirée de P. DAMBLY, Vapeur en Belgique, p. 182 (Coll. J. Mosseray).

 

Type 17 EB – schéma tiré de E. TONDEUR, Le machiniste des Chemins de Fer Belges.

 

Compagnies :

  • Chemin de fer de l’Etat Belge (EB) – Belgique

 

Bibliographie et Sources :

  • Musée ‘de la Porte’ à Tubize – Photothèque et Coll. Ateliers de Tubize
  • Listes originales de fabrication des Ateliers de Tubize – Archives d’André Dagant (conservées par le PFT)
  • Tableau original des types Tubize – Archives d’André Dagant (conservées par le PFT)
  • P. DAMBLY, Vapeur en Belgique, t. 1, 1989, pp. 180-182.

 

© Luc DELPORTE – 08/06/2019

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