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Locomotive-tramway – Tubize type 45

Tz 819 BM44 – Tubize type 45 – T Paris-Saint-Germain PSG 21 – Photographie d’usine (Coll. Musée ‘de la Porte’ à Tubize).  A remarquer que cette locomotive porte la plaque Ateliers de Tubize 819 et non pas la plaque Blanc-Misseron 44 !

 

  • SIX COUPLED : Ct (0-6-0t) [Trois essieux moteurs + tender]
  • Ecartement des voies : normale
  • Machine : 832 x 300 x 360 mm
  • N° de fabrication : 819-820, 826-829, 856-866
  • Nombre d’exemplaires : 17
  • Dates extrêmes : 1891
  • Pays : France

 

Locomotives

La locomotive Tubize type 45 était une machine-tender à trois essieux moteurs, pour voir normale, fabriquée à 17 exemplaires en 1891 pour le Tramway à vapeur Paris – Saint-Germain.

Elle était équipée d’une chaudière timbrée à 12 kg/cm², d’une surface de chauffe totale de 32 m², munie d’une grille de 0,959 m².  Elle comprenait 160 tubes lisses en laiton de 1,58 m de long.

Le diamètre de roues motrices était de 832 mm.  Le diamètre des cylindres s’élevait à 300 mm et la course des pistons à 360 mm.

Cette machine pesait 18000 kg à vide et 22000 kg en ordre de marche.  La contenance des soutes à combustible était de 0,70 m³ et celle des soutes à eau de 2 m².

Elle mesurait 5,83 m au total et 2,50 m de large.  L’écartement maximal entre les essieux extrême était de 1,80 m.  La cheminée culminait à 3,16 m de hauteur.  Son rayon minimum en courbe était de 22 m.

 

Caractéristiques techniques

Source : Tableau des types Tubize – Original (conservé par le PFT)

 

Illustrations

 

Compagnies concernées

  • Tramway de Paris – Saint-Germain (PSG) – France

 

Bibliographie et Sources :

  • Musée ‘de la Porte’ à Tubize – Photothèque et Coll. Ateliers de Tubize
  • Listes originales des Ateliers de Tubize, liste 1 – Archives d’André Dagant (conservées par le PFT)
  • Tableau original des types Tubize – Archives d’André Dagant (conservées par le PFT)

 

© Luc DELPORTE – dernières modifications le 05/06/2019.

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